====== Honda Silver Wing 600 ======
[{{скутеры:Honda:Silver Wing 600:внешний_вид:Silver Wing.jpg?direct&400|Honda Silver Wing 600 }}]
===== Общее описание =====
Мотор: 582-кубовый [[характеристики:двс|параллельный твин]] жидкостного охлаждения способен разогнать скутер до 180 км/ч. Ресурс мотора достаточно большой — около 100 тыс. км. Движок потребляет 5,5-6,5 л бензина на 100 км.
Сцепление: расположенный в недрах рамы мотор связан с узлом вариатора центробежным сцеплением. Оно похоже на аналогичный узел у «полтинников»: тот же колокол,те же колодки, пружины, ролики,только все с приставкой «макси».У исправного Honda Silver Wing 600 сцепление должно схватывать при 2500 об/мин,то есть на этих оборотах скутер должен трогаться с места.
Трансмиссия: в качестве главной передачи используется ремень.
Подвески: простые и надежные, подвески остаются неизменными с 2001 года.Телескопическая вилка обычного типа (ход 120 мм) — нерегулируемая, для пары задних амортизаторов (ход 115 мм) доступна 5-ступенчатая регулировка предподжима пружины.
Сиденье райдера и пассажира: широкое и комфортное, разделено на зоны райдера и пассажира. К услугам первого — регулируемый упор спины, пассажирская часть более широкая и расположена на 150 мм выше водительской,что гарантирует хороший обзор во время движения.
Колеса и шины: спереди установлено 14-дюймовое колесо, сзади — 13-дюймовое. Обычно на Honda Silver Wing 600 ставят шины Bridgestone или Dunlop. Существует и альтернатива — итальянские Pirelli. Нужно помнить, что Сильвер Винг — очень тяжелый аппарат, и если сорвать переднее колесо в юз, удержаться от падения будет практически невозможно. Поэтому не экономьте на резине.
Ветрозащита: ветровик на Honda Silver Wing 600 большой, но нерегулируемый. Если вы очень высокие или плечистые, заказывайте увеличенный из списка заводских аксессуаров. Он на 70 мм выше стандартной ветрозащиты. Также стоит обратить внимание на комплект боковых дефлекторов, убирающих поток набегающего воздуха с колен.
Топливный бак: рассчитан на 16 л бензина и расположен в центральном тоннеле, прямо под ногами. Это способствует централизации масс и облегчает доступ к баку.
Место для багажа: центральный «унитаз» рассчитан на 55 л багажа и легко вмещает два шлема-интеграла. Под рулевой колонкой расположены два бардачка для мелочевки. Задняя багажная платформа Honda Silver Wing 600 готова принять на борт 45-литровый топ-кейс.
Приборка: вполне читабельная, без претензий на спортивность. Спорный по всем параметрам круглый LCD-дисплей отображает температуру двигателя, запас топлива и другие данные.
Тормоза: все Honda Silver Wing 600 комплектуются комбинированными тормозами с суппортами Nissin: 3-поршневым спереди и 2-поршневым сзади. При нажатии правого рычага срабатывают два поршня переднего суппорта. Нажатием левого рычага включаются в работу один поршень переднего и два поршня заднего суппорта. С 2004 года на Сильвер Вингах доступна [[характеристики:abs|ABS]]. На заднем диске установлен еще один суппорт с тросовым приводом — стояночный тормоз. Он задействуется рычагом под правым бардачком.
{{gallery>:скутеры:Honda:Silver Wing 600:внешний_вид}}
==== История ====
В 2000 году компания Honda представила публике совершенно новую модель максискутера Honda Silver Wing с двумя вариантами двухцилиндровых рядников объемом 400 и 600 см3. От предшественников и конкурентов «Сильвер» отличался не только небывало высоким уровнем комфорта, но и установленным в раме мотором, с вариатором на отдельной «качалке» (как у дебютировавшего в том же году [[скутеры:yamaha:t-max_500|Yamaha TMAX]]).
{{:скутеры:honda:sw1.jpg?400|}}
Такая конструкция обеспечивала не только большую жесткость шасси, но и меньшие неподрессоренные массы, положительно сказываясь на управляемости. В 2002 году реле-регулятор «переехал» из задней части скутера под обтекатель, а в 2003 на руле появилась кнопка «MODE», позволяющая немного изменять режим работы впрыска, добавляя мотору мощности, например, при обгонах и на подъемах. В том же году к стандартной комбинированной тормозной системе добавилась опциональная [[характеристики:abs|ABS]].
К 2004 году вся линейка «Сильверов» подверглась небольшим изменениям: перекроили дизайн крышек бардачков, а с ним повысилась надежность механизма их открытия, корпус отражателя фары начали отделывать «под хром» вместо окраски в черный цвет. Изменился материал, которым обтягивали сиденье, и подсветка приборки: теперь она освещается ярким белым светом вместо тускловатого янтарного. С этого же года на всех «Сильверах» колеса и стаканы перьев вилки стали окрашивать в черный цвет.
Такая окраска продержалась вплоть до 2007 года, затем колеса вновь стали красить «серебром». В 2006 году на 600-кубовых версиях замок зажигания получил [[характеристики:иммобилайзер|иммобилайзер]], в фару головного света добавились лампочки габаритов, а подсветка ЖК-дисплея на приборке стала синей. Изменился покрой обивки сиденья, добавились вставки из дерматина серого цвета.
К 2008 году Honda подготовила очередную версию «Сильвера», отличить которую можно по колесам, тормозным суппортам и шильдикам, окрашенным в золотистый цвет, а также по сиденью, отделанному «под карбон».
В 2009 дизайн радикально освежили: полностью перекроили пластик и оптику. Немного изменился двигатель: в выпускной системе появился лямбда-зонд (датчик кислорода), благодаря чему несколько сократился расход топлива. В остальном же – все тот же «Сильвер» с безразмерным «унитазом», комфортный и мягкий.
{{:скутеры:honda:sw2.jpg?400|}}
===== Технические характеристики =====
^ Двигатель ||
| [[характеристики:объём_двигателя|Рабочий объем]] | 582.00 см3 |
| Тип двигателя | [[характеристики:цилиндр|Двухцилиндровый]], [[характеристики:такты двс|четырёхтактный]] |
| [[характеристики:мощность_двигателя|Мощность]] | 49.62 л.с. (36.2 кВт) @ 7000 об/мин |
| [[характеристики:крутящий_момент|Крутящий момент]] | 54.00 Н·м @ 5500 об/мин |
| [[характеристики:компрессия|Компрессия]] | 10.2:1 |
| [[характеристики:диаметр_цилиндра|Диаметр цилиндра]] и [[характеристики:ход поршня|ход поршня]] | 72.0 x 71.5 мм |
| [[характеристики:клапан|Клапанов на цилиндр]] | 4 |
| [[характеристики:типы_впуска|Топливная система]] | [[характеристики:инжектор|Впрыск (инжектор)]]. Программируемый [[характеристики:инжектор|Впрыск (инжектор)]] топлива (PGM-FI) с automatic enricher circuit, four-hole injectors |
| Управление подачей топлива | [[характеристики:DOHC|DOHC]] |
| [[характеристики:система_смазки|Система смазки]] | Комбинированная |
| [[характеристики:система_охлаждения|Охлаждение]] | Жидкостное |
| [[характеристики:зажигание|Зажигание]] | Управляемое компьютером полностью транзисторное с электронным опережением |
| [[характеристики:стартер|Стартер]] | Электрический |
| [[характеристики:нормы_токсичности|Токсичность]] | 118.6 CO2 г/км. (CO2 - диоксид углерода) |
^ Трансмиссия ||
| [[характеристики:коробка_передач|Коробка передач]] | Автоматическая |
| [[характеристики:механический_привод|Тип трансмиссии]] | Ремень |
| [[характеристики:сцепление|Сцепление]] | Автоматическое; центробежное |
^ Ходовая часть и тормоза ||
| [[характеристики:мотоциклетные_рамы|Тип рамы]] | Центральная [[характеристики:хребтовая_рама|хребтовая]]; стальная труба |
| [[характеристики:рейк|Рейк]] (угол наклона вилки) | 26.8° |
| [[характеристики:трейл|Трейл]] | 103 мм |
| [[характеристики:подвеска|Передняя подвеска]] | 41mm гидравлическая вилка |
| Ход передней подвески | 107 мм |
| [[характеристики:подвеска|Задняя подвеска]] | Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами с 5-ступенчатой предварительной настройкой |
| Ход задней подвески | 114 мм |
| Передняя [[характеристики:шины|шина]] | 120/80-14 |
| Задняя [[характеристики:шины|шина]] | 150/70-13 |
| Передний [[характеристики:тормоза|тормоз]] | Дисковый. [[характеристики:CBS|CBS]] трёхпоршневой суппорт |
| Диаметр | 276 мм - с [[характеристики:abs|ABS]], 256 мм без [[характеристики:abs|ABS]] |
| Задний [[характеристики:тормоза|тормоз]] | Дисковый. [[характеристики:CBS|CBS]] двухпоршневой суппорт |
| Диаметр | 240 мм |
^ Размеры, масса и объёмы ||
| [[характеристики:снаряжённая_масса|Снаряжённая масса]] | 247.0 кг |
| Длина | 2,275 мм |
| Ширина | 770 мм |
| Высота | 1,430 мм |
| [[характеристики:высота_по_седлу|Высота по седлу]] | 754 мм при установке в минимальное положение |
| [[характеристики:колёсная_база|Колёсная база]] | 1,595 мм |
| [[характеристики:ёмкость_топливного_бака|Ёмкость топливного бака]] | 16.00 литров |
| [[характеристики:ёмкость_топливного_бака|Резервная ёмкость]] | 3.50 литров |
^ Эксплуатационные характеристики ||
| [[характеристики:расход_топлива|Расход топлива]] | 5.11 литров/100 км (19.6 км/л или 46.03 миль/галлон) |
^ Прочее ||
| Примечания | Model ID FSC600A |
===== Расходники =====
==== Ремни SilverWing ====
Оригинал: **23100-MCT-003**
Размеры: **1262 x 28 x 30**
^ Кроссы: ^^
| MITSUBOSHI/BANDO | 27.72091 |
| MALOSSI | - |
| DAYCO | DY 8205K |
| GATES | G9000500 |
| Gates Boost DN | GT 41804 |
==== Тормозные колодки SilverWing ====
=== Передние колодки ===
Оригинал: 06455-MCT-692 (06455-mct-691) - для версий без [[характеристики:abs|АБС]]. \\
06455-MCT-006(06455-MCT-016) - для версий с [[характеристики:abs|АБС]].\\
^ Кроссы (подходят для всех сильверов независимо от наличия [[характеристики:abs|АБС]]) ^^
| NISSIN | 2P-250 |
| BREMBO | 7034 |
| CL BRAKES | 2602 |
| EBC | FA.281 |
| GALFER | FD 207 |
| NEWFREN | FD.0255 |
| SBS | 722 |
| VESRAH | VD 165 |
| BREMBO | 07072XS |
| BRAKING | BR 813CM55; BR 813SM1 |
| FERODO | FE FDB2075P; FDB2073P; FDB2098P |
| TRW LUCAS | MCB692; MCB704; MCB704SV |
| MALOSSI | 6212105 |
=== Задние колодки ===
Оригинал: 06435-MCT-415(06435-MCT-425)
^ Кроссы | |
| NISSIN | 2P-281 |
| TRW LUKAS | MCB764SH |
| EBC BRAKES | FA 196 (органика) |
| FERODO | FDB 508; FDB664P |
| VESRAH | VD 430 |
| CARBONE | L. |
| BRAKING | BR 813CM55; BR 748SM1 |
=== Ручной тормоз ===
Оригинал: 06436-MCT-016 (06436-MCT-006)
^ Кроссы | |
| TRW | mcb832 P |
| BREMBO | 07HO0906 |
| CL BRAKES | 2408 |
| EBC BRAKES | FA.054 |
| FERODO | FDB250 |
| GALFER | FD 095 |
| NEWFREN | FD.0080 |
| SBS | 536 |
| VESRAH | VD 120 |
==== Тормозные диски ====
Диаметр:
Передний тормозной диск для сильверов с [[характеристики:abs|АБС]] - 276 мм. Оригинал: 45351-MCT-911\\
Передний тормозной диск для сильверов без [[характеристики:abs|АБС]] - 256 мм. Оригинал:45351-MCT-003\\
Задний тормозной диск у всех одинаковый - 240 мм. Оригинал: 43251-MCT-013(до 2003 года), с 2003 - 43251-MCT-911.\\
^ TRW ||
| Передний | MST373, MST373rac |
| Задний | MST 240, MST240rac |
^ Brembo ||
| Передний (без [[характеристики:abs|АБС]]) | 68B407A6 |
| Задний | 68B40780 |
==== Шины SilverWing ====
=== Передние шины ===
Размер: 120/80 - 14 M/C 58S\\
Давление воздуха в шинах: 2.0 атм (200 кПa)
== Производители ==
* BRIDGESTONE 120/80 - 14 TL 58S H03 PRO
* BRIDGESTONE 120/80-14 58S H03G
* DUNLOP 120/80-14 58S SCOOTLINE SX01F
* HEIDENAU 120/80 - 14 M/C TL 58S K 63
* HEIDENAU 120/80 - 14 M/C TL 58S K 66 (всепогодная)
* HEIDENAU 120/80 - 14 58S K66 SNOW M+S (снегоходная)
* IRC 120/80 - 14 TL 58S SS 530
* METZELER 120/80 - 14 M/C TL 58S FEEL FREE FRONT
* MICHELIN 120/80 - 14 M/C TL 58S PILOT SPORT SC FRONT
* MICHELIN 120/80 -14 58S POWER PURE SC FRONT
* PIRELLI 120/80-14 58S DIABLO SCOOTER FRONT
* SCHWALBE 120/780 14 64S HS540 WEATHERMAN RF (всепогодная)
* SCHWALBE 120/780 14 64S HS541 RACEMAN RF
* METZELLER FEELFREE WINTEC 120/80 - 14 M / C 58S TL 2 BAR
=== Задние шины ===
Размер: 150/70 - 13 M/C 64S \\
Давление воздуха в шинах: 2.25 атм (225 кПa) / с пассажиром 2.50 (250 кПа)
== Производители ==
* BRIDGESTONE 150/70 - 13 TL 64S H02 PRO
* BRIDGESTONE 150/70-13 64S H02 G
* DUNLOP 150/70-13 64S SCOOTLINE SX01
* HEIDENAU 150/70 - 13 M/C TL 64S K 66 (всепогодная)
* HEIDENAU 150/70-13 64S K66 SNOW M+S (снегоходная)
* IRC 150/70 - 13 TL 64S SS 530
* METZELER 150/70 - 13 M/C TL 64S FEEL FREE REAR
* MICHELIN 150/70-13 64S POWER PURE SC REAR
* SCHWALBE 150/70 13 70S HS540 WEATHERMAN RF (всепогодная)
* PIRELLI 150/70-13 64S DIABLO SCOOTER
* METZELLER FEELFREE WINTEC 150/70 - 13 M/C 64S TL - 2.5 BAR
==== Свечи зажигания ====
подходят для всех моделей и модификаций
^ Обычные: ||
| NGK | CR8EH-9 |
| HONDA | 98059-58916 |
| DENSO | U24FER9 |
| NGK | STK: 5666 |
| DENSO | STK: 4127 |
| BOSCH | UH4CC |
| CHAMPION | RGU94C |
^ Палладиевая: ||
| NGK | CR8EHVX-9 |
^ Иридиевые: ||
| NGK | CR8EHIX-9 |
| DENSO | IUH24 |
==== Воздушный фильтр ====
* 17230-MCT-000
* HIFLO HFA1617
* HONDA 15410-MFJ-D01
* HONDA 15410-MCJ-000
* AC Delco PF2135
* AMC FILTER CY001
* AMSOil SMF103
* Baldwin Filters B1400
* Carquest 85358
* CHAMPION F308
* FRAM PH6017A
* Hiflo HF204
* Hiflo HF951
* K&N KN-202
* K&N KN-204C
* Mahle/Knecht OC575
* MANN MW64
* MANN MW64/1
* NAPA Gold 1358
* Purolator ML16817
* STP SMO 17
* WIX 51358
==== Масло в двигатель ====
**10w-40**
Количество заливаемого масла:
* при замене масла без замены фильтра 2,0л
* при замене масла с заменой фильтра 2,2л
* при капиталке/разборе двигателя 2,6л Замена масла по сервис-мануалу: каждых 12 тысяч км
Рекомендуем замену масла проводить каждых 6-8 тысяч км
==== Масло в редукторе ====
**10w-40** (по мануалу), рекомендуем лить трансмиссионное *w90
==== Масло в вилку ====
* по сервис-мануалу: 10w
* рекомендуем для наших дорог: 15w или 20w (в зависимости от веса мотоциклиста рекомендуется вставлять или тюнинговую пружину, либо доп. пружины)
Cальник подшипника заднего колеса левый\\
91202-HEO-003 \\
Пыльник подшипника заднего колеса правый\\
91253-MCF-003 \\
Пыльник подшипника переднего колеса (стоит 2 шт.)\\
91257-MAY-003\\
Сальник коленвала\\
91201-MCT-003\\
Подшипник крышки вариатора\\
91008-MCT-003 \\
Подшипник заднего колеса\\
91002-MCT-003\\
Игольчатый подшипник в задней части вариатора\\
91101-MCT-003\\
Подшипник переднего колеса (стоит 2 шт.)\\
91054-MAM-003\\
Верхняя направляющая в вилку (тефлон) (стоит 2 шт.)\\
51424-MCT-003\\
Нижняя направляющая в вилку (тефлон) (стоит 2 шт.)\\
51415-MCT-003\\
Комплект подшипников и пыльников рулевой колонки//
ALL BALLS 22-1037 (221037),
===== Документация и мануалы =====
* {{скутеры:honda:silverwing_600:honga_silver_wing_abs.pdf|Honda Silver Wing 600: руководство пользователя (рус)}}
* {{скутеры:honda:silverwing_600:service_manual_silverwing_2002-2005_eng.pdf|Руководство по ремонту и обслуживанию Honda Silver Wing 600 (en)}}
* {{скутеры:honda:silverwing_600:partscatalog_2004.02.pdf|Каталог запчастей Honda Silver Wing 600 (en)}}
===== Полезные ссылки =====
[[http://scooterclub.by/nforum/viewforum.php?f=43|Обсуждение скутеров/мотоциклов]]
{{tag>Honda SilverWing 600cc документация}}