Показаны различия между двумя версиями страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия Следующая версия Следующая версия справа и слева | ||
скутеры:honda:silver_wing_400 [2018/12/05 10:42] kot [Тормозные диски:] |
скутеры:honda:silver_wing_400 [2021/02/10 11:56] 116.202.228.169 старая версия восстановлена (2015/05/11 08:53) |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
====== Honda Silver Wing 400 ====== | ====== Honda Silver Wing 400 ====== | ||
- | [{{:скутеры: | + | [{{скутеры: |
===== Общее описание ===== | ===== Общее описание ===== | ||
- | Мотор: 398-кубовый параллельный твин жидкостного охлаждения способен разогнать | + | <WRAP round alert 60%> |
- | + | Эта статья нуждается в [[: | |
- | Сцепление: | + | </ |
- | + | ||
- | Трансмиссия: | + | |
- | + | ||
- | Подвески: простые и надежные, | + | |
- | + | ||
- | Сиденье райдера и пассажира: | + | |
- | + | ||
- | Колеса и шины: спереди установлено 14-дюймовое колесо, | + | |
- | + | ||
- | Ветрозащита: | + | |
- | + | ||
- | Топливный бак: рассчитан на 16 л бензина и расположен в центральном тоннеле, прямо под ногами. Это способствует централизации масс и облегчает доступ к баку. | + | |
- | + | ||
- | Место для багажа: | + | |
- | + | ||
- | Приборка: | + | |
- | + | ||
- | Тормоза: | + | |
{{gallery>: | {{gallery>: | ||
Строка 29: | Строка 11: | ||
==== История ==== | ==== История ==== | ||
- | В 2000 году компания Honda представила публике совершенно новую модель максискутера Honda Silver Wing с двумя вариантами двухцилиндровых рядников объемом 600 | + | <WRAP round alert 60%> |
- | (с 2004 года) и 400 см<sup>3</ | + | Эта статья нуждается в [[:статьи_на_доработку|доработке]]. Вы можете |
- | + | </ | |
- | {{: | + | |
- | + | ||
- | Такая конструкция обеспечивала не только большую жесткость шасси, но и меньшие неподрессоренные массы, положительно сказываясь на управляемости. | + | |
- | + | ||
- | К 2004 году вся линейка «Сильверов» подверглась небольшим изменениям: перекроили дизайн крышек бардачков, | + | |
- | + | ||
- | Такая окраска продержалась вплоть до 2007 года, затем колеса вновь стали красить «серебром». В 2006 году на 600-кубовых версиях замок зажигания получил [[характеристики: | + | |
- | + | ||
- | К 2008 году Honda подготовила очередную версию «Сильвера», | + | |
- | + | ||
- | В 2009 дизайн радикально освежили: полностью перекроили пластик и оптику. Немного изменился двигатель: в выпускной системе появился лямбда-зонд (датчик кислорода), | + | |
- | {{: | ||
===== Технические характеристики ===== | ===== Технические характеристики ===== | ||
^ Двигатель || | ^ Двигатель || | ||
| [[характеристики: | | [[характеристики: | ||
- | | Тип двигателя | [[характеристики: | + | | Тип двигателя | [[характеристики: |
| [[характеристики: | | [[характеристики: | ||
| [[характеристики: | | [[характеристики: | ||
Строка 140: | Строка 110: | ||
* Перед -- MST373, MST373rac* | * Перед -- MST373, MST373rac* | ||
* Зад -- MST 240, MST240rac | * Зад -- MST 240, MST240rac | ||
- | |||
- | Для SW-T 400 | ||
- | * Перед -- MST 292 | ||
- | * Зад -- MST 293 | ||
Brembo | Brembo |