Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- скутеры:suzuki:burgman_650 [2017/03/14 10:20]
kot [Стопорный болт]
+++ скутеры:suzuki:burgman_650 [2019/08/13 18:59]
kot [Шестерни вариатора и сальник]
@@ Строка 144: / Строка 144: @@
 Номера оригинальных и неоригинальных расходников, приблизительные цены, внешний вид, особенности.
-<WRAP left round alert 60%>
+==== Тормозные колодки ====
-В этом разделе недостаточно информации.
+от производителя TRW:
-</WRAP>
+Перед **MCB598SRM** (спереди 2 тормозных диска, соответственно заказываем 2 комплекта), приблизительная стоимость комплекта 15-20$.
+Зад **MCB751**. Только этот номер! Любой альтернативный вариант, к примеру MCB571, не подойдет, ибо не имеет с задней стороны колодки штырька, который важно устанавливать со стороны тормозных бочёнков, это важно для работы ручного тормоза, без штырька будет плохо работать ручник, повышенный износ колодок.
 ==== Воздушный фильтр ====
@@ Строка 170: / Строка 172: @@
 Вариатор Suzuki Burgman 650 кардинально отличается от любых вариаторов других скутеров. Собственно, это является основной причиной опасений покупки этой модели -- многие мастера попросту не знают, как правильно его обслуживать. Тем не менее, в интернете хватает информации по обслуживанию и переборке в домашних условиях.(([[http://scooterclub.by/tech/10-maintenance/198-kak-zamenit-shesterni-variatora-suzuki-burgman-650|Как заменить шестерни вариатора Suzuki Burgman AN650]]))
+==== Стопорный болт ====
+[{{ :скутеры:suzuki:an650:стопорный_болт_вариатора_an650.jpg?150|Стопорный болт вариатора AN650, незначительный износ}}]
+Стопорный болт ведущего шкива вариатора выполняет заодно и инспекционную функцию. Если на нём обнаруживается сильный износ, то это уже косвенно свидетельствует о возможных проблемах с подшипниками вариатора.
+Болт находится в нижней части вариатора, для доступа к нему необязательно снимать пластик. Закручивается с [[характеристики:момент затяжки резьбовых соединений|моментом затяжки]] 36 Н•м.
+<WRAP center round important 60%>
+От года к году производитель менял как закалку стопорного болта, так и его длину. Будьте внимательны при замене на новый -- длинным болтом можно повредить вариатор!
+</WRAP>
+=== Номера по каталогу ===
+**21748-10G00** -- устаревший номер, заменён на **21748-10G10**\\
+**21748-10G10** -- для моделей до 2011 года\\
+**21748-10G20** -- для моделей, начиная с 2011 года(([[http://burgman-club.ru/forum/burgman650/topic-7034-page-4.html#post200340|Важный болт в вариаторе]]))
 ==== Шпонки ====
@@ Строка 192: / Строка 212: @@
 **21751-10G00** Подшипник вариатора передний **NTN 6005 LHA**
+==== Шестерни вариатора и сальник ====
+Пластиковые шестерни для управления передаточным числом вариатора. Иногда при их замене требуется также замена сальника (при разборке крышки со стороны двигателя).
+**21078-10G00** Большая шестерня\\
+**21077-10G00** Средняя шестерня\\
+**25112-78G90** Маленькая шестерня (устанавливается на моторчик)\\
+**21852-10G10** Сальник вторичного шкива
+===== Основные моменты затяжки =====
+Здесь будут приведены основные [[характеристики:момент_затяжки_резьбовых_соединений|моменты затяжки]], используемые при обслуживании Suzuki Burgman 650. Для более полных сведений рекомендуется обратиться к документации.
+==== Колёса и тормоза ====
+Ось переднего колеса: 65 Н•м\\
+Гайка на оси заднего колеса: 100 Н•м\\
+Болты тормозных дисков: 23 Н•м ([[характеристики:фиксатор резьбы|фиксатор резьбы]])\\
+Штуцеры тормозных шлангов: 23 Н•м\\
+Болты крепления тормозных суппортов: 26 Н•м\\
+Направляющие тормозных колодок: 18 Н•м\\
+Заглушка направляющих (под плоскую отвёртку): 2.5 Н•м\\
+Болты ручного тормоза (на суппорте): 23 Н•м ([[характеристики:фиксатор резьбы|фиксатор резьбы]])\\
+Гайка регулировки ручного тормоза: 9.5 Н•м\\
+Болт слива масла: 23 Н•м
+==== Вариатор (CVT) ====
+Болты, крепящие вариатор к двигателю: 50 Н•м\\
+Болт первичного шкива (короткий, в старой версии): 64 Н•м ([[характеристики:фиксатор резьбы|фиксатор резьбы]])\\
+Болт первичного шкива (длинный, версия Executive): 96 Н•м ([[характеристики:фиксатор резьбы|фиксатор резьбы]])\\
+Стопорный болт: 36 Н•м\\
+Болты крышки вариатора: 22 Н•м\\
+Гайка вторичного шкива: 226 Н•м ([[характеристики:фиксатор резьбы|фиксатор резьбы]])\\
+Гайка муфты первичного шкива: 96 Н•м
 ===== Разное =====
@@ Строка 204: / Строка 257: @@
 ==== Амортизатор сиденья, альтернативный вариант ====
-Оригинальный амортизатор сиденья идёт под партномером 45270-10G00-000 и стоит очень неплохих денег. Можно воспользоваться альтернативным вариантом от стекла багажника автомобиля Хёндай Санта Фе, артикул 8717026011. Нужно будет только перекрутить крепёжные хвостовики со старого амортизатора на новый.(([[http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=2&t=21965|Амортизатор сиденья Сузуки Бургман-650]]))
+Оригинальный амортизатор сиденья идёт под партномером 45270-10G00-000 и стоит очень неплохих денег. Можно воспользоваться альтернативным вариантом от стекла багажника автомобиля Hyundai Santa Fe, артикул 8717026011. Нужно будет только переварить крепёжные хвостовики со старого амортизатора на новый (с родного амортизатора они не откручиваются, только отрезать и переваривать).(([[http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=2&t=21965|Амортизатор сиденья Сузуки Бургман-650]]))
 ==== Как разобрать зеркало ====

Скутеры: база знаний

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы