Показаны различия между двумя версиями страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия Следующая версия Следующая версия справа и слева | ||
характеристики:abs [2015/04/24 08:54] kot [Использование в мототехнике] |
характеристики:abs [2017/04/21 19:53] kot [Принцип действия] |
||
---|---|---|---|
Строка 6: | Строка 6: | ||
[{{ : | [{{ : | ||
- | Коэффициент трения скольжения значительно ниже коэффициента трения покоя. Поэтому длина тормозного пути с заблокированными колесами всегда будет больше, | + | Коэффициент трения скольжения значительно ниже коэффициента трения покоя. Особенно когда от активного торможения резина начинает плавиться, |
В итоге, при экстренном торможении на сухом асфальте ABS увеличивает длину тормозного пути, но дает возможность корректировки траектории транспортного средства.(([[wp> | В итоге, при экстренном торможении на сухом асфальте ABS увеличивает длину тормозного пути, но дает возможность корректировки траектории транспортного средства.(([[wp> | ||
Строка 21: | Строка 21: | ||
===== Какой тормозной путь короче, | ===== Какой тормозной путь короче, | ||
- | В общем и целом, если сравнивать профессиональное торможение на грани срыва сцепления колеса с дорогой и торможение с ABS, то тормозной путь с ABS будет длиннее.(([[http:// | + | В общем и целом, если сравнивать профессиональное торможение на грани срыва сцепления колеса с дорогой и торможение с ABS путём зажимания тормозов со всей силы, то тормозной путь с ABS будет длиннее.(([[http:// |
Однако нужно отдельно отметить, | Однако нужно отдельно отметить, | ||
+ | |||
+ | Есть непроверенное предположение, | ||
===== Конструкция ===== | ===== Конструкция ===== | ||
Строка 32: | Строка 34: | ||
[{{ : | [{{ : | ||
Ушлые китайцы под видом ABS продают редукционные клапаны (ограничивающие давление шариком и пружинкой). По мнению опытных людей такое " | Ушлые китайцы под видом ABS продают редукционные клапаны (ограничивающие давление шариком и пружинкой). По мнению опытных людей такое " | ||
+ | |||
+ | ===== Решение проблем ===== | ||
+ | |||
+ | Как правило, | ||
+ | |||
+ | Например, | ||
+ | |||
+ | В этом случае в первую очередь нужно обратить внимание на ровность диска ABS. Иногда его могут помять при шиномонтаже, | ||
+ | |||
+ | Также стоит обратить внимание на сам датчик: | ||
+ | |||
+ | Для решения более глубоких проблем рекомендуется обратиться к [[http:// |